n°868 janvier 2010

publié le 8 février 2010 (modifié le 4 août 2022)

Viaduc de Millau


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Sommaire :


  • Avant-propos de Michel Virlogeux
  • Des procédures novatrices pour un ouvrage exceptionnel
  • Le viaduc de Millau, présentation générale
  • Une aventure technique et humaine extraordinaire pour Eiffel
  • Les aspects principaux de la conception et des travaux
  • Les études géotechniques et les fondations
  • Les haubans du viaduc
  • Les essais de chargement statique et dynamique du viaduc
  • Un chantier inscrit dans le Développement durable
  • La durabilité des bétons
  • L’instrumentation du viaduc
  • Une coque mince en béton fibré ultra-performant pour la gare de péage
  • L’exploitation du viaduc
  • Partenaires et sous-traitants

    — * Les études du viaduc

    — * A chaque pile sa grue

    — * Les travaux de fondation

    — * Technique auto-grimpante PERI ACS pour les plus hautes piles du monde

    — * La précontrainte des piles et de l’auvent en BSI de la barrière de péage

    — * L’assistance météorologique à la construction du viaduc

    — * Des calculs avancés pour un ouvrage exceptionnel

    — * De la base des fondations au sommet des piles : 10 ans de créativité

    — * Le comportement au vent du viaduc : 10 ans d’études au CSTB

    — * Le transport et le levage des pylônes

    — * Les structures du viaduc sous haute surveillance

    — * La maîtrise d’œuvre du viaduc

    — * Equipements de poussage, d’appui et de joint de chaussée

    — * Les haubans de Millau

    — * Systèmes hydrauliques intégrés ENERPAC pour le viaduc, déplacement entre ciel et terre sous contrôle hydraulique

    — * Millau : le viaduc de l’information

    — * Les chaussées du viaduc
  (nouvelle fenetre)

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