La tangentielle nord en Ile-de-France
D’ici 2014, un tram-train reliera Epinay-sur-Seine (Seine-St-Denis) au Bourget. Les travaux ont été officiellement lancés ce 13 décembre 2010.
Alors que la ligne doit s’étendre sur 28 km au total, les travaux concernent un premier tronçon de 11 km situé entre Épinay-sur-Seine et Le Bourget. Devant être mis en service en 2014 (contre 2018 pour le restant de la Tangentielle), celui-ci desservira sept des 14 gares que la ligne comptera. Quatre en correspondance avec le réseau existant et devant être réaménagées spécialement : Épinay-sur-Seine (RER C), Épinay-Villetaneuse (H), Pierrefitte-Stains (RER D), Le Bourget (RER B). Et trois toutes nouvelles : Villetaneuse-Université, Stains-Cerisaies, Dugny-La Courneuve.
Le coôut de ce premier tronçon de la Tangentielle Nord est de 607 millions d’euros. La Région a attribué 322,3 millions d’euros à Transilien SNCF et à RFF (soit 53,10% du coût total de ce premier tronçon). La participation de l’état s’élèvera à 31,30%.
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