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"Lyon-Turin" : La future ligne de chemin de fer transalpine

publié le 21 juin 2022 (modifié le 22 juin 2022)

Le 23 juin prochain, une nouvelle étape du "Lyon-Turin" devrait être franchie avec la réunion initialement prévue de la commission rassemblant les ministères concernés des deux pays. Il faut espérer que les élections législatives françaises qui viennent de se dérouler ne vont pas encore ralentir le processus.

Du côté italien la décision prise début mai 2022 sur la mise en œuvre du projet définitif de la future liaison "Avigliana-Orbassano", devrait accélérer la réalisation de la future ligne transalpine "Lyon-Turin".
Par ailleurs les 150 kilomètres de voies nouvelles de la section française entre Lyon et Saint-Jean-de-Maurienne (où commence la section transfrontalière du tunnel), ont été déclarés "d’utilité publique et urgents" en 2013. Au terme de nouvelles études engagées en 2019, l’Etat devrait officialiser ses choix sur les accès au tunnel international. L’arrêté n’a pas encore été pris, pourtant le bon fonctionnement des travaux en dépend, ainsi que l’échéance de fin de travaux, prévue pour 2030.

En ce qui concerne le tunnel de 57,5 km, les travaux du chantier des 10 kilomètres du tunnel de base entre Saint-Martin-la-Porte et La Praz (Saint-André) se sont achevés le jeudi 28 avril 2022. "Tunnel euralpin Lyon-Turin" prépare maintenant les prochains marchés de travaux.
Outre les travaux souterrains, des chantiers à ciel ouvert se déroulent côté italien et côté français pour assurer les liaisons avec les lignes nationales respectives à travers les nouvelles gares internationales.

  (nouvelle fenetre)

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Créée en 1996, confortée en 2012 par l’accord de Rome, une commission rassemble les ministères concernés des deux pays avec une présidence alternée, poste occupé actuellement par la France.
Le 23 juin prochain, une nouvelle étape du "Lyon-Turin" devrait être franchie avec la réunion de cette commission dont l’intérêt majeur réside dans la mise en place du comité des gestionnaires d’infrastructures. Il faut espérer que les élections législatives françaises qui viennent de se dérouler ne vont pas encore ralentir le processus.
Quand les travaux de coordination seront achevés, il faudra attendre que le gouvernement français prenne une décision sur le tracé définitif hors tunnel à adopter.

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