Une digue éco-conçue à Cherbourg ?
20 janvier 2021

Des éléments d'infrastructure en bloc de béton capables d'intégrer la protection de la biodiversité sont prévus pour renforcer la digue de la rade à Cherbourg.
La maquette du barrage du Chambon
16 janvier 2021

Le musée de la Romanche, sur la commune de Livet et Gavet (Isère), veut restaurer la maquette du barrage du Chambon.
Les génies de la Construction 2021
14 janvier 2021

Ce sont les derniers jours pour vous inscrire avant clôture des inscriptions le 25 janvier 2021.
Les stades
13 janvier 2021

Sur le site de l’IESF (Société des ingénieurs et scientifiques de France), le comité Génie Civil et Bâtiments a mis en ligne un document présentant 15 stades répartis sur le territoire français : un panorama de 1938 à 2017 sur des équipements sportifs ayant évolué au cours des temps.
Sols et Fondations
12 janvier 2021

Le n°965 de la revue "Travaux" est paru. Il s’agit d’un numéro sur les "Sols et fondations". l'éditorial "Les fondements du métier" est signé Alain CHABERT, Directeur général adjoint Tunnel Euralpin Lyon-Turin.
Une portion de route anti-verglas à Égletons
10 janvier 2021

Ces derniers jours et aux alentours du quartier du Campus d’Égletons, la route elle-même luttait contre le verglas alors que partout ailleurs en Corrèze des déneigeuses étaient à pied d’œuvre sur toutes les routes.
Bétons et impression 3D
08 janvier 2021

L’impression 3D prend lentement, mais sûrement sa place sur le secteur de la construction. Béton[s] le Magazine n°91 est consacré à l’impression 3D.
Ponts Formation Conseil 2021
06 janvier 2021

Le catalogue 2021 des formations est disponible : "Ponts Formation Conseil" adopte le catalogue en ligne interactif.
Meilleurs Vœux d’AscoTP
01 janvier 2021

Toute l’équipe d’AscoTP formule le souhait de vous apporter ce que l’on peut faire de mieux pour répondre à vos attentes et à celles de ceux qui nous soutiennent dans notre action.
Un viaduc sur le contournement de Port-sur-Saône
24 décembre 2020

Le viaduc de la Saône est le plus gros ouvrage d’art de la déviation, qui contourne Port-sur-Saône par le nord. Long de 607 mètres et pour 4 700 tonnes, il culmine à près de 30 mètres de haut.